Cascadas del Hueznar

Sevilla verzaubert

Es handelt sich um ein Gebäude von großem Interesse, obwohl leider nur der Außenbereich erhalten ist, einschließlich eines Portals, das anscheinend zu dem inzwischen aufgelösten Kloster San Francisco gehörte und einem einfachen Renaissance-Grundriss entspricht. Dieser wird Hernán Ruiz II. zugeschrieben, der an dem Entwurf des Kirchturms beteiligt war.

Dieses Kloster, das nach den Desamortisationsdekreten von Mendizábal geschlossen wurde, blieb bis vor einigen Jahrzehnten stehen. Nach seinem Abriss, um den heutigen Bau zu ermöglichen, sind nur noch der Umriss des Klosters und die Vorderseite der Kirche erhalten. Es handelt sich um eine Barockfassade aus dem XVIII.

Dieses alte Hospiz des Basilianerordens wurde in ein Wohnhaus umgewandelt. Der zweistöckige Klosterbau besteht aus einem Innenhof mit einer Galerie aus Rundbögen, die von toskanischen Säulen getragen werden, wobei jeder Bogen von einem Alfiz eingerahmt wird, während der obere Teil, der kleiner ist, durch aufeinanderfolgende Maßnahmen völlig verändert wurde.

Es gehört zum Orden San Jerónimo und befindet sich seit 1943 in der Calle Corredera, nachdem das ursprüngliches Kloster zerstört wurde.

Die ersten Erwähnungen zu den Padres Franciscanos gehen auf das Jahr 1570 zurück, als das Franziskanerkloster gegründet wurde. Der Ursprung des Klosters liegt in den kontinuierlichen Besuchen der Franziskaner in Lebrija, die hierher kamen, um das Evangelium zu predigen.

Am 28. August 1518 eröffnete ein Ort Gottes im Zentrum von Lebrija ihre Türen. Das Kloster Purísima Concepción feierte 2018 ihr 500-jähriges Bestehen und damit 500 Jahre der ununterbrochenen Arbeit, des Gebets und des Lebens in Klausur, das von dem Orden der Unbefleckten Empfängnis Mariens auch Konzeptionistinnen genannt geführt wird, die in diesem seit der Eröffnung des Klosters leben.

Die Gasse mit den Namen „Callejón de las Monjas“ ist ein Teil des Nonnenklosters, das zu Beginn des 16. Jh. gegründet wurde. Die Kirche des Klosters besteht aus nur einem Schiff, das mit einem Tonnengewölbe aus dem 17. Jh. überwölbt ist. Das steinerne Portal am Fuße des Gebäudes ist eine Arbeit aus der Zeit am Ende des 17. Jh.