Santiponce Itálica

Patrimonio

Un inmenso legado por descubrir

Puente Rodríguez de la Borbolla

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El puente Rodríguez de la Borbolla se construyó por la necesidad de sustituir el antiguo paso de barcas que unía La Algaba con Sevilla. Fue por este motivo que en 1904 se planteó la construcción de un puente de tres tramos metálicos y un acceso compuesto por un gran pontón de fábrica con nueve bóvedas aunque su construcción se vio afectada por diferentes incidentes que hizo que se construyera en varias etapas.

Es uno de los accesos al municipio actualmente existentes. Construido en hierro por la siderometalúrgica Duro Felguera, es una estructura industrial de gran belleza que se sitúa a un costado de la carretera A-8006 y cruza el Guadalquivir. Su configuración actual data de 1936, aunque su proyecto original es de 1913.

La construcción del puente se hizo en tres etapas: 1913-1923, 1924-1926 y 1934-1936. Estas tres etapas se debieron a los daños sufridos en las estructuras de sillería en los tramos de acceso al puente en las constantes avenidas del Guadalquivir. En 1934 se declaró finalmente útil, instalándose la tubería de hormigón bajo el tablero ya existente. Es por tanto un puente metálico de construcción remachada, constituido por cuatro vanos isostáticos de 40 m de altura cada uno. Cada vano se salva mediante dos celosías principales separadas seis metros, lo que da lugar a un ancho útil del tablero de 5.5 m.

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