Alcalá de Guadaíra

Sevilla – schön und vielfältig

Die Hacienda Santa Ana wurde 1861 über einem ehemaligen ummauerten römischen Anwesen errichtet und diente vornehmlich dem Olivenanbau. Das auf klassischer Architektur basierende Landgut hat ein Herrenhaus (Señorío), Gesellschaftssäle, Ställe, Wohnungen für Bedienstete (Gañanías), Gärten und einen Arbeitshof mit Orangenbäumen.

Die Stierkampfarena wurde auf 1870 datiert. Sie wurde am 20. Juni 1878 eingeweiht und  1942 wieder aufgebaut. Die alte Stierkampfarena der Sierra Norte Sevillana ist aus Mauerwerk, Ziegeln und Holz gebaut und hat eine polygonale Form. Die Arena hat einen Durchmesser von ca. 40 Metern und verfügt über 4 Ställe, 1 Stall, 1 Hof für Kampfstiere, eine Krankenstation und eine Kapelle.

Zweihundertjährige runde Stierkampfarena mit der angemessenen Größe für wilde Stiere. Sie wurde aus Erde, Holz, Kalk und Schiefer gebaut und liegt im Norden der Stadt, an einem der schönsten Boulevards der Sierra Norte von Sevilla. Sie hat einen ersten Stock und die Logen. Sie verfügt über 4 Stierzwinger, Pförtnerloge, Kartenverkaufsstelle und Krankenzimmer.

Die sevillanische Kleinstadt El Real de la Jara zeigt sich stolz von ihrer besten Seite, wenn es um Architektur im Dienste der Gemeinschaft geht. Die Rede ist von nichts Geringerem als der städtischen Stierkampfarena, für die als Material unter anderem Bruchstein aus dem 19. Jahrhundert verwendet wurde. 

Die neue Arena von Morón de la Frontera, die dem Geschäftsmann und Viehzüchter Manuel Morilla gehört, wurde am 10. März 2001 von Manuel Benítez El Cordobés, Enrique Ponce und El Juli eingeweiht. Baubeginn war am 19. Oktober 2000. Das Budget belief sich auf 240 Millionen Peseten.

Die Stierkampfarena wurde am 28. August 1994 eingeweiht und sie verfügt über eintausend Sitzplätze. Ursprünglich war die Tribüne nur halb so groß, aber im Jahr 2010 wurde die andere Hälfte hinzugebaut.

Die Stierkampfarena von Alcalá del Río wurde als eine Stierkampfarena der dritten Kategorie eingeordnet. Sie wurde im Jahr 1950 errichtet, um die traditionelle Wagenarena zu ersetzen.